Chiều 5/4, theo ghi nhận của PV VietNamNet, hàng trăm cây xanh trên tuyến đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức, TP.HCM) đã được nhân viên cây xanh đô thị cưa trụi cành lá; đào gốc để di dời đi nơi khác.
Việc đốn hạ và di dời cây xanh trên đường Mai Chí Thọ nhằm phục vụ xây dựng dự án nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.
Cụ thể, tại dự án này có 1.081 cây xanh sẽ được di dời và 287 cây phải đốn hạ. Những cây này thuộc giống bàng Đài Loan, sọ khỉ, lim xanh, giáng hương… tuổi từ vài năm đến hơn 20 năm.
Quá trình xử lý cây xanh được chia thành nhiều giai đoạn, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4/2023.
Các hạng mục công việc xử lý hàng cây trên đường Mai Chí Thọ bao gồm bứng di dời, đốn hạ cây xanh; vận chuyển cây xanh sau khi bứng về nơi bảo dưỡng có cự ly khoảng 4,9km; vận chuyển củi gỗ về nơi bảo quản; bảo dưỡng chăm sóc cây tại công viên dự án Cát Lái; bảo dưỡng chăm sóc cây trồng lại cho nút giao An Phú.
Hạng mục di dời cây xanh thuộc gói thầu XL4 của dự án xây dựng nút giao thông An Phú do liên danh Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích quận 2 - Công ty TNHH Công viên Cây xanh TP.HCM thực hiện với kinh phí gần 9 tỷ đồng. Trong ảnh, hình ảnh hàng cây xanh trên đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) được cắt bỏ hết cành, chờ di dời về vườn ươm.
Số lượng cây xanh phải bứng dưỡng quá lớn nên quá trình này phải triển khai từng giai đoạn.
Các hạng mục công việc xử lý hàng cây trên đường Mai Chí Thọ bao gồm bứng di dời cây, chăm sóc cây tại công viên dự án Cát Lái, chăm sóc cây trồng lại cho nút giao An Phú
Hiện nay, cây xanh đoạn hơn 1 km đường Mai Chí Thọ qua khu vực nút giao thông An Phú đã được công nhân khẩn trương cắt cành chờ bứng dưỡng.
Theo Ban giao thông TP.HCM, việc di dời, bứng dưỡng cây xanh là cần thiết để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Nhiều đoạn đã cơ bản hoàn thành di dời cây xanh. Dự kiến, đến cuối tháng 4/2023 sẽ hoàn tất công đoạn di dời, đốn hạ cây xanh.
Công nhân đào vòng tròn lớn quanh gốc cây trước khi bứng, công đoạn được triển khai tỉ mỉ.
Công nhân dùng bao bố bó bầu gốc cây nhằm giữ được lượng đất ổn định ôm rễ cây khi di dời về vườn ươm chăm sóc.
|
Cuối tháng 12/2022, dự án xây dựng nút giao thông An Phú đã chính thức khởi công với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Dự án sẽ được xây dựng hầm chui kết nối đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm vượt sông Sài Gòn). Hầm chui được kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Ngoài ra, dự án này còn được xây dựng 2 cầu vượt, gồm một cầu vượt dạng chữ Y kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) và đường Lương Định Của với đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Cầu vượt thứ 2 rẽ phải từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội). Tại khu vực nút giao Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống sẽ xây dựng 2 cầu vượt kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) với đường Đồng Văn Cống và ngược lại. Xây dựng thêm cầu giữa 2 cầu Giồng Ông Tố hiện hữu. |
Tuấn Kiệt
